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關于KL離心泵的氣蝕現(xiàn)象分析
更新時間:2014-07-30 點擊次數(shù):1708
KL離心泵在運轉時,液體壓力沿著泵入口到葉輪入口而下降,在葉片入口附近的K點上,液體壓力pKzui低。此后由于葉輪對液體作功,液體壓力很快上升。當葉輪葉片入口附近的壓力pK小于液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力pv時,液體就汽化。同時,使溶解在液體內(nèi)的氣體逸出。它們形成許多汽泡。當汽泡隨液體流到葉道內(nèi)壓力較高處時,外面的液體壓力高于汽泡內(nèi)的汽化壓力,則汽泡又重新凝結潰滅形成空穴,瞬間內(nèi)周圍的液體以高的速度向空穴沖來,造成液體互相撞擊,使局部的壓力驟然增加(有的可達數(shù)百個大氣壓)。這樣,不僅阻礙液體正常流動,尤為嚴重的是,如果這些汽泡在葉輪壁面附近潰滅,則液體就像無數(shù)個小彈頭一樣,連續(xù)地打擊金屬表面。其撞擊頻率很高(有的可達2000~3000Hz),于是金屬表面因沖擊疲勞而剝裂。如若汽泡內(nèi)夾雜某種活性氣體(如氧氣等),它們借助汽泡凝結時放出的熱量(局部溫度可達200~300℃),還會形成熱電偶,產(chǎn)生電解,形成電化學腐蝕作用,更加速了金屬剝蝕的破壞速度。上述這種液體汽化、凝結、沖擊、形成高壓、高溫、高頻沖擊負荷,造成金屬材料的機械剝裂與電化學腐蝕破壞的綜合現(xiàn)象稱為氣蝕。
KL離心泵zui易發(fā)生氣蝕的部位有:
a.葉輪曲率zui大的前蓋板處,靠近葉片進口邊緣的低壓側;
b.壓出室中蝸殼隔舌和導葉的靠近進口邊緣低壓側;
c.無前蓋板的高比轉數(shù)葉輪的葉梢外圓與殼體之間的密封間隙以及葉梢的低壓側;
d.多級泵中*級葉輪。